"هوندا" تتخلى عن إنتاج سيارة كهربائية منخفضة التكلفة مع "جنرال موتورز"
أعلن الرئيس التنفيذي لشركة "هوندا موتور"، توشيهيرو ميبي، تعليق خطط مشتركة مع شركة "جنرال موتورز" لتطوير سيارات كهربائية منخفضة التكلفة بسبب تغيّرات بدأت تطرأ على بيئة الأعمال التجارية، وفقًا لـ"بلومبرغ".
اتفقت شركتا تصنيع السيارات في نيسان من العام الماضي على وضع تصميم جيّد يعتمد على بطارية كهربائيّة من نوع "أولتيوم إي ف" (Ultium EV) الخاصة بـ"جنرال موتورز" لتستخدم بصفة أساسية في المركبات الرياضية الصغيرة متعدّدة الاستخدام، مع التخطيط لطرح الطُرز الأولى منها في منطقة أميركا الشمالية خلال 2027.
وحذّرت "جنرال موتورز" في وقت سابق من الأسبوع الجاري من أنّه لم يعد بمقدورها تحديد ما إذا كانت ستحقق توقعاتها بجني أرباح تبلغ 14 مليار دولار في السنة الحالية، وألقت باللائمة على إضراب عمّالي نظّمه "اتحاد عمال السيارات المتحدين" نظرًا لأنه يُصعّب تماماً القدرة على التنبّؤ بالمستقبل المالي للشركة.
أضافت شركة تصنيع السيارات أن التكاليف تتزايد بنحو 200 مليون دولار أسبوعياً جراء التكاليف المرتبطة بالتوقف عن العمل، والتي تجاوزت فعلياً الـ800 مليون دولار.