خلال التجارب الحرّة لجائزة المكسيك الكبرى. (أ ف ب)
وكان بيرمان، السائق البريطاني الاحتياطي الذي سيتسابق لصالح هاس الموسم المقبل، يقود سيارة شارل لوكلير في التجارب الحرّة الأولى التي استمرّت لساعة واحدة.
واصطدم ألبون بجدار الإطارات في المنعطف العاشر بعدما فقد السيطرة على سيارته لدى خروجه من المنحنى بسرعة حيث كانت سيارة فيراري أبطأ على الجانب الأيمن من الحلبة.
واصطدم بسيارة فيراري ما ألحق أضراراً بنظام التعليق قبل أن يصطدم بالحائط لتتوقف التجارب الحرّة الأولى لمدة 13 دقيقة.
ووصف ألبون، الذي نُقل إلى المركز الطبي للحلبة كإجراء احترازي حيث تأكدت جاهزيته، منافسه بأنه "أحمق" عبر دائرة الاتصال المغلقة مع الفريق وأعلن مراقبو السباق التحقيق في الواقعة بعد التجارب.
وأبلغ جيمس فولز رئيس وليامز تلفزيون سكاي سبورتس: "ما دام هيكل السيارة بحالة جيدة، فسنكون على ما يرام في التجارب الحرّة الثانية. إذا تضرّر هيكل السيارة، فسيكون الأمر أصعب".
وسجل راسل أسرع زمن وقدره دقيقة واحدة و17.998 ثانية متفوّقاً بفارق 0.317 ثانية على كارلوس ساينز سائق فيراري، بينما حل يوكي تسونودا سائق آر. بي في المركز الثالث.
وجاء ماكس فيرستابن سائق رد بُل ومتصدر الترتيب العام في المركز الرابع في التجارب، لكنه غاب عن آخر خمس دقائق منها بسبب مشكلة في المحرّك.
وقال عبر دائرة الاتصال المغلق لمهندس سباقاته: "هناك خطب ما بالمحرّك يا صديقي. لا أعرف... لا يعمل بصورة جيدة".
وغاب عن التجارب أبرز منافسيه لاندو نوريس سائق ماكلارين ليشارك المكسيكي باتو أووارد بدلاً منه ويحل في المركز 13.
كذلك، غاب لويس هاميلتون سائق مرسيدس وبطل العالم سبع مرات ليمنح الفرصة للإيطالي كيمي أنتونيلي.
وحل أنتونيلي (18 عاماً)، الذي سيعوّض رحيل هاميلتون إلى فيراري الموسم المقبل، في المركز 12 في التجارب الحرّة الأولى في المكسيك، بينما جاء فرانكو كولابينتو سائق وليامز في المركز 11.
واحتل المكسيكي سيرجيو بيريز سائق رد بُل المركز العاشر على أرضه ووسط جمهوره خلف ليام لاوسون سائق آر.بي والذي جاء تاسعاً.