النهار

مخزون سيّارات "تسلا" يرتفع وبعض النماذج لم تعد على لوائح الانتظار
المصدر: "النهار"
مخزون سيّارات "تسلا" يرتفع وبعض النماذج لم تعد على لوائح الانتظار
تعبيرية.
A+   A-

على مدى سنوات، كان على زبائن "تسلا" الانتظار أسابيع إن لم يكن أشهراً، لتسلّم سياراتهم الكهربائية الجديدة. لكن الأمر سيتغيّر بعد الآن. فإن كنت تريد سيارة "سيدان" جديدة من طراز 3، يمكنك الحصول عليها وركنها في مرأب منزلك في غضون أسبوع، بفضل وفرة المخزون.

 

خفض الأسعار للاستفادة من ائتمان ضريبي

خفضت شركة السيارات الكهربائية أسعارها بآلاف الدولارات بدءاً من كانون الثاني لدفع المبيعات وتشجيع المستهلكين على اقتناء طرازي 3 model وY model من خلال ائتمان ضريبي اتحادي قيمته 7500 دولار.

وبحسب "فوربس"، من المرجح أن ينتهي توافر الائتمان الضريبي لطرازات "تسلا" التي تستخدم رقائق بطاريات مصدرها الصين بعد 31 آذار. كما يبدو أنّ لدى الشركة العديد من سيارات طراز Model 3 متاحة على الفور في معظم الأسواق الأميركية الرئيسية، وتقدّم حسومات إضافية تصل إلى 900 دولار على المخزون الحالي في آذار.

 

الطلب كان يتجاوز المخزون

من غير المعتاد أن يكون المخزون متوفراً، خصوصاً للسيارات الكهربائية في السنوات القليلة الماضية، بسبب أزمة نقص الرقائق والمكوّنات الرئيسية الأخرى التي سبّبتها جائحة كوفيد-19.

ويردّد إيلون ماسك في جلسات الأرباح أن "تسلا" لديها طلب أكثر ممّا يمكنها تلبيته، ما يجعل توافر السيارات في الوقت الراهن مفاجئاً. وبالمقارنة، فإنّ إمدادات سيارة "تويوتا بريوس" الموفرة للوقود، تكاد تكون غير موجودة في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

 

"تسلا" هي أكبر علامة تجارية للسيارات الكهربائية في العالم، لكن وصول نماذج جديدة من شركات مثل "جنرال موتورز" و"فورد" و"فولكسفاغن" و"هيونداي" و"كيا"، والشركات الناشئة مثل "ريفيان"، تعمل على اقتطاع نسب من السوق على حساب "تسلا".

 

وقالت المحللة التنفيذية لشركة "كوكس أوتوموتيف"، ميشيل كريبس، "لقد كنّا نتوقّع أنّ المنافسة الجديدة في مجال السيارات الكهربائية ستقلّل من حصة "تسلا" في السوق. والتحدي الذي يواجه موديل 3 هو أنها سيارة عادية وأنّ الناس يريدون سيارات رياضية متعددة الاستخدامات، وهذا هو السبب في أنّك ترى طلباً أقلّ على طراز Y".

 

مبيعات السيارات وضغوط الفائدة

انخفض متوسط سعر المعاملات للسيارات الكهربائية الجديدة أكثر من ألف دولار الشهر الماضي إلى 58385 دولاراً بسبب خفض "تسلا" وغيرها من الشركات المصنعة للأسعار. ومع ذلك، فإنّ ارتفاع معدلات الفائدة يؤثر في مبيعات السيارات، ما يؤدي إلى زيادة مدفوعات القروض الشهرية، حسبما قالت كريبس.

على موقعها على الإنترنت، تشير "تسلا" إلى أنّ "سيارات Model 3 وModel Y الجديدة مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي اتحادي للمشترين المؤهلين. هذا الائتمان البالغ 7500 دولار، ساري المفعول للتسليمات التي جرى الاتفاق عليها قبل تحديث التوجيه الفيدرالي الذي تنوي وزارة الخزانة ومصلحة الضرائب إصداره في موعد لا يتجاوز 31 آذار 2023".

ومن المرجح أن تعلن وزارة الخزانة عن قواعد معدَّلة للتأهل للحصول على الائتمان الأسبوع المقبل، مع إلغاء المركبات التي تستخدم بطاريات مصنوعة من رقائق مصدرها الصين، حسبما قال المحلل الرئيسي لشركة Navigant Research وأحد المساهمين في "فوربس".

وقد تؤدي المتطلبات الأكثر صرامة لمكونات البطاريات التي ستُنتج في أميركا الشمالية إلى تقليل الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية التي تنتجها "جنرال موتورز" وشركات صناعة السيارات الأخرى التي تتلقى حالياً حافز 7500 كاملاً.

 

الكلمات الدالة

اقرأ في النهار Premium