حققت نقابة عمال السيارات الأميركية انتصاراً تاريخياً بعدما صوت موظفو المجموعة الألمانية فولكسفاغن في ولاية تينيسي بأغلبية واسعة على أن تمثلهم "عمال السيارات المتحدون" (يونايتد اوتو ووركرز - يو ايه دبليو) في سابقة في المصانع الأجنبية لإنتاج السيارات في الولايات المتحدة.
وأيّد 73 بالمئة من موظفي مصنع تشاتانوغا تمثيلهم من قبل النقابة (United Auto Workers)، حسب نتائج نشرتها الجمعة فولكسفاغن.
وكتبت النقابة على منصة إكس "عمّال فولكسفاغن دخلوا التاريخ للتو!".
وحتى الآن لم تتمكن النقابة من دخول أي مجموعة غير أميركية لصناعة السيارات. وقد اختارت هذه الشركات التمركز في ولايات الجنوب الأميركية غير المنفتحة على النقابات.
وقالت فولكسفاغن التي أكدت التزامها الحياد، في بيان أن التصويت الذي بدأ الأربعاء واستمر ثلاثة أيام "جرى بشكل ديموقراطي وبالاقتراع السري وتحت مراقبة المجلس الوطني لعلاقات العمل" (National Labor Relations Board)، وهو الهيئة الفيدرالية المسؤولة عن حقوق العمل.
وأضافت الشركة أنها "تشكر عمالها في تشاتانوغا على التصويت".
وقاالت الوكالة الفدرالية إنه لدى الأطراف خمسة أيام لتقديم اعتراضاتهم، مشيرة إلى أنه "يجب على صاحب العمل الآن أن يبدأ التفاوض بحسن نية مع النقابة".
يشكل التصويت انتصاراً كبيراً لشون فاين الرئيس الجديد للنقابة الذي تولى منصبه في آذار 2023، ويأتي في أعقاب التقدم الذي أُحرز هذا الخريف في المجموعات الثلاث الكبرى "بيغ3" - فورد وجنرال موتورز وستيلانتس.
فقد حصلت نقابة "عمال السيارات المتحدون" على زيادة في الأجور تبلغ وسطياً 25 بالمئة على مدى أربع سنوات، بموجب اتفاقات تمت المصادقة عليها في تشرين الثاني بعد ستة أسابيع من إضراب غير مسبوق في مدته.
بايدن يرحب بالتصويت
بعد اتفاقيات الشركات الكبرى الثلاث، أطلقت النقابة حملة توعية في تشرين الثاني في 13 شركة مصنعة، يتمركز معظمها في الجنوب، ويعمل فيها نحو 150 ألف شخص في المجموع.
وبعد هذا التصويت الأول في تشاتانوغا، يفترض أن يجري تصويت آخر من 13 إلى 17 أيار في مصنع مرسيدس بنز الألماني في فانس بألاباما الذي يعمل فيه 6100 موظف.
ويعطي الانتصار في تشاتانوغا زخماً إضافياً لهذه النقابة التي ذكرت أيضاً مصنعاً لليابانية تويوتا في ميزوري وآخر للكورية الجنوبية هيونداي في ألاباما من المجموعات التي تشملها حملتها.
ورحب الرئيس الديموقراطي المرشح لإعادة انتخابه جو بايدن الذي قام بزيارة تاريخية إلى أحد مواقع الإضراب للنقابة في ميشيغن في أيلول 2023، بنتيجة الاقتراع. ورأى أن ذلك يظهر "مجدّداً أن الطبقة الوسطى بنت أميركا وأن النقابات تواصل بناء وتوسيع الطبقة الوسطى لجميع العمال".
في عمليات تصويت سابقة بينها اثنتان في في تشاتانوغا فشلت النقابة نفسها في ترسيخ وجودها في الجنوب.
ويتوقع أن تواجه الآن رفض قادة سياسيين محليين. فقد اتهم حاكم ولاية تينيسي بيل لي في رسالة مفتوحة وقعها حكام خمس ولايات أخرى جميعهم جمهوريون، النقابة بتعريض اقتصاد المنطقة ووظائفها للخطر.
وبين الموقعين، أكد حاكم جورجيا بريان كيمب الجمعة لقناة "سي ان بي سي" أن الحكام يريدون حماية النموذج المحلي القائم على "العلاقات الممتازة بين أرباب العمل لدينا وموظفيهم"، متهمًا النقابة بالسعي إلى "تدميره".
"اهتمام سياسي كبير"
دان بايدن هذه الرسالة المفتوحة معتبراً أنها مبادرة تستند إلى تأكيدات "كاذبة" من أجل "تقويض التصويت" في فولكسفاغن.
وقال ستيفن سيلفيا، مؤلف كتاب عن الرهان الجنوبي لنقابة "عمل السيارات المتحدون" إن هذه الانتخابات "نقطة تحول" للنقابات وتزيد من رهانات الانتخابات في ألاباما.
واضاف أن "الجنوب اعتمد على نموذج الأجور المنخفضة والحد الأدنى من حرية التعبير للعمال" الذين "يرغبون في التغيير".
وتوقع أن "يكون هناك اهتمام سياسي أكبر بكثير ليس فقط في ألاباما بل في واشنطن أيضاً".
تويتر
فيسبوك
يوتيوب
انستغرام
مسنجر
واتساب
بريد إلكتروني
الطباعة
