اقترحت وزارة النقل في الولايات المتحدة قانوناً يجبر صانعي السيارات على إدراج نسخة أكثر فاعليّة من "الفرملة التلقائية" (AEB)، وفق ما أفاد موقع "ذا فيرج".
وذكر الموقع أن حوالي 90 في المئة من المركبات الخفيفة التي تُصنع اليوم تأتي مع "AEB"، لكن الوزارة تريد اعتماد نسخة أكثر قوة من التكنولوجيا التي يمكن أن تمنع السيارات من التحرّك بسرعات أعلى وتكتشف المارّة المعرضين للخطر، مثل راكبي الدراجات والمشاة، حتى في الليل.
وقالت نائبة وزير النقل الأميركية بولي تريتنبرغ إنّ أنظمة "AEB" هي خطوة كبيرة إلى الأمام لإنقاذ الأرواح على الطرقات ومنع الاصطدامات، وإذا تمّ اعتمادها، يمكن أن تؤدّي إلى توقف السيارة تماماً أو على الأقل إبطاء سرعتها والحد من ضررها عند الاصطدام".
ويقدّر معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة أن نظام الفرملة الآلية، الذي يستخدم الكاميرات الأمامية وأجهزة الاستشعار الأخرى للتوقّف تلقائياً عندما يكون الاصطدام وشيكاً، سيساعد في منع 28000 حادث و12000 إصابة بحلول عام 2025.
وذكر "ذا فيرج" أن حوالي 65 في المئة من السيارات الجديدة المباعة اليوم تلبّي إجراءات الاختبار الخاصة بتصنيف السلامة الحكومي من فئة الخمس نجوم، والمعروف أيضاً باسم برنامج تقييم السيارات الجديدة، وفقاً لما ذكرت رئيسة مستشاري البرنامج آن كارلسون. وأشارت إلى أن التكنولوجيا أصبحت "ناضجة بما يكفي لنقترح فرض إدراجها في جميع المركبات".
تويتر
فيسبوك
يوتيوب
انستغرام
مسنجر
واتساب
بريد إلكتروني
الطباعة
