قدّمت "تسلا" تحديثاً لبرنامج سيّاراتها بما يسمح بإجراء مسح للطريق بحثاً عن الحفر والأرصفة المهدّمة والعيوب الأخرى، لتتمكّن الآليّة بعد ذلك من توليد "خريطة طريق تقريبيّة"، وضبط ارتفاع السيّارة من أجل قيادة أفضل، وفق ما أفاد "موقع "إن غادجت"؛ وذلك بعد سنتين من تغريدة للرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك.
لكن الميزة لن تعمل إلّا في سيّارات "موديل S" و"موديل X" المزوّدة بنظام التغيير التكيّفي، وليس من الواضح ما إذا كانت مركبات الطراز 3 أو "Y" باستطاعتها أن تكشف أيضاً عن الطرق الوعرة، حتى لو كانت تفتقر إلى الميزة، إلّا أنّه يمكن للشركة استغلالها للاستفادة من البيانات، في وقتٍ يحتوي كلّ من الطراز 3 والطراز "S" على ثماني كاميرات في المجموع.
في هذا الإطار، لن تكون "تسلا" أوّل شركة لصناعة السيارات تفكّر في تقنية مسح الحفر، إذ اقترحت بعض الشركات مثل "فورد" ميزات مشابهة.