انضم مجمّع الشارقة للأبحاث والتكنولوجيا والابتكار (SRTI) إلى شركة Lightyear، التي تتّخذ من هولندا مقرّاً لها، والتي تعمل على تطوير أوّل سيّارة تعمل بالطاقة الشمسية في العالم، بحسب موقع Arabian business.
وستكون الشراكة مع المجمّع، الذي يعمل كمركز احتضان للشركات التقنية الناشئة، هي الأولى من نوعها في Lightyear، ممّا سيُعزّز مكانة الإمارات العربية المتّحدة في مجال حلول التنقّل المستدام.
ويأتي التوقيع على مذكّرة التفاهم من قبل الجانبين للمساعدة في تنمية تواجد Lightyear الدولي خارج هولندا في الوقت الذي يعكس التوقيع الأهمية العالمية المتزايدة للمجمع.
إلى ذلك، تقوم الشركتان باستكشاف مجموعة من الأنشطة لتطوير التنقل المستدام في المنطقة، عبر اشتمالها على مرافق اختبار Lightyear ودعم للمبيعات والخدمات في جميع أنحاء المنطقة.
وتهدف Lightyear و SRTI Park إلى إنشاء برامج للتبادل البحثي الجامعي حول المركبات الكهربائية، التي تعمل بالطاقة الشمسية (EVs)، ومبادرات السياسة المتقدّمة، التي تعزّز الحوافز الحكوميّة للمركبات الكهربائيّة، بما في ذلك المركبات الكهربائيّة الممدودة بالطاقة الشمسيّة.
وعبر هذه الشراكة تستكمل جهود الإمارات لمكافحة ظاهرة الاحتباس الحراريّ، وللمساهمة في العمل المناخيّ الجماعيّ، بما يتماشى مع مبادرة Net Zero الاستراتيجية بحلول العام 2050.
وقال الرئيس التنفيذي لمجمع SRTI Park حسين المحمودي إنّ "الإمارات العربية المتحدة هي بالفعل ثالث أكبر منتج للطاقة الشمسية في العالم، ممّا يجعلها المكان المثاليّ لاختبار تكنولوجيا الطاقة الشمسية لشركة Lightyear الحاصلة على براءة اختراع".
وقال الرئيس التنفيذي لشركة Lightyear، ليكس هوفسلوت: "إن الشراكة من شأنها تحريك إبرة الابتكار في السيّارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية"، وإن منطقة دول مجلس التعاون الخليجي هي "سوق نموّ قويّة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية".
وستُسمّى السيارة الأولى من نوعها التي تعمل بالطاقة الشمسية Lightyear 0، وستكون جاهزة للإنتاج ولديها القدرة على إحداث ثورة في صناعة السيارات. وتبلغ سرعتها القصوى 160 كيلومتراً في السّاعة، وتتسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 10 ثوانٍ.
وبفضل إنتاجية الطاقة الشمسية التي تصل إلى 11000 كيلومتر في السنة، يُمكن للسّائقين، الذين يستخدمون Lightyear 0 في تنقّلاتهم اليومية (بناءً على مسافة 35 كيلومترًا)، القيادةُ لأشهر في فترة الصيف قبل الحاجة إلى إعادة الشحن.
ويأتي دخول Lightyear إلى سوق السيّارات الكهربائية في وقت يُقدَّر أن تكلفة الانتقال الإجماليّة للمركبات الكهربائية في أوروبا ستكلّف أكثر من 80 مليار يورو (307 مليارات درهم إماراتي). وسيتم استخدام معظم هذا الاستثمار في البنية التحتيّة للشحن.
تويتر
فيسبوك
يوتيوب
انستغرام
مسنجر
واتساب
بريد إلكتروني
الطباعة
