كشف قسم السباق في "تويوتا"، "Gazoo"، عن سيارة "GR H2" المصمّمة للسباق والتنافس في فئة السيارات الهيدروجينيّة الجديدة لسباق "لو مان 24 ساعة"، دون الكشف عن مواصفاتها، لكنّ الواضح أنّها سيّارة خالية من الانبعاثات، ويمكن أن تقضي وقتاً أطول في السباق ووقتاً أقلّ في الشحن.
ولم تذكر "تويوتا" إذا كانت سيارة "GR H2" جاهزة للسباق ومتى ستصل إلى الحلبة، لكنّ الشركة قالت إنّها صُمّمت "للمنافسة المستقبليّة".
وبحسب موقع "إن غادجت"، فإنّ الشركة ليست غريبة على رياضة السيّارات منخفضة أو منعدمة الانبعاثات، إذ كانت تسابق محرّك كورولّا الهيدروجينيّة في سلسلة "سوبر تايكيو" اليابانيّة منذ عام 2021، واحتلّت سيّارتها الهجينة "GR010" المرتبة الأولى في "لومان" العام الماضي.
يأتي الإعلان في لحظة حسّاسة بالنسبة إلى شركة "تويوتا"، فالصناعة تحوّل تركيزها إلى السيّارات الكهربائيّة. في الوقت نفسه، يريد الرئيس التنفيذيّ الجديد كوجي ساتو التأكّد من أنّ الهيدروجين سيظلّ "خياراً قابلاً للتطبيق".
تويتر
فيسبوك
يوتيوب
انستغرام
مسنجر
واتساب
بريد إلكتروني
الطباعة
