النهار

أعلن مكتب برنامج القروض التابع لوزارة الطاقة الأميركية عن تقديم قرض مشروط بقيمة 9,2 مليارات دولار لشركة "فورد" وشركة "SK On" الكورية الجنوبية المنتجة للبطاريات، من أجل بناء ثلاثة مصانع للبطاريات، وفقًا لتقارير "بلومبرغ".

وحسب موقع "إن غادجت"، فإن هذا القرض يُعدّ أكبر القروض التي قدّمها المكتب حتى الآن، إذ يصل إلى ما يقرب من أربعة أضعاف حجم قرض العام الماضي البالغ مليارين ونصف المليار دولار، والمخصّص لشركة "Ultium Cell" ومشروعها المشترك بين "جنرال موتورز" وشركة "إل جي".

وقد يكون من حسن الشركة أن حجم القرض أتى بفضل قانون خفض التضخّم الذي أقرّ في العام الماضي، وأدّى إلى زيادة ميزانية إقراض مكتب برنامج القروض إلى 400 مليار دولار، بعد أن كان قد وزَّع نحو 33 مليار دولار في الـ14 سنة الماضية. وسيكون رأس المال الإضافي ضروريّاً لتحقيق هدف إدارة الرئيس الأميركيّ جو بايدن للمركبات الكهربائيّة، إذ يسعى لجعل نصف مبيعات السيّارات في الولايات المتّحدة كهربائيّة بحلول عام 2030.

وذكرت التقارير أنّه سيكون هناك مصنعان في كنتاكي وتينيسي، مع خطط لإنشاء مصنع بطاريات "LFP" في ميشيغان، ولطرح شركة "فورد" مليوني سيارة كهربائية بحلول عام 2026.

وللمقارنة، أنتجت "فورد" نحو 132 ألف سيّارة كهربائيّة في عام 2022، وقامت أخيراً بتأمين وصول سائقي السيّارات الكهربائيّة إلى 12 ألف نقطة شحن تابعة لشركة "تسلا" في جميع أنحاء أميركا الشماليّة.

وشدّد مكتب القروض على أن القرض سيوفر فرصاً وظيفيّة، منها 5000 وظيفة بناء، و7500 وظيفة أخرى، بمجرّد بدء تشغيل المصانع.