تحاول الهيئة التنظيمية لسباقات الـ "فورمولا 1" التأكّد من أنّ عملياتها لها بصمة كربونية صافية صفرية بحلول العام 2030. ويتمثّل جزء مهمّ من الخطّة في استخدام وقود مستدام بنسبة 100 في المئة في سيارات السباق الخاصّة بها، وتقول المنظّمة إنّها لا تزال على الموعد لتحقيق هذه الخطوة في حلول عام 2026.
وتعمل المنظمة حالياً على تطوير وقود مستدام بالكامل للاستخدام في سياراتها. ولا بدّ من الإشارة إلى استخدام سيارات "F1" هذا الموسم لوقود "E10"، الذي يتضمّن 10 في المئة من الإيثانول. وبينما يمثّل الانتقال من وقود متجدّد بنسبة 10 في المئة إلى نسخة مستدامة بالكامل في غضون سنوات قليلة تحدياً، إلّا أنّ المنظمة واثقة من قدرتها على الوصول إلى هذا الهدف.
وقال روس براون، العضو المنتدب لسباقات الـ"فورمولا 1" في بيان: "نعمل على وقود الإيثانول حيث تكون دائرة الكربون محايدة تماماً، لذا فإنّ الكربون المستخدم لإنتاج هذا الوقود هو نفس كمية الكربون المنبعث من محرّك الاحتراق الداخليّ". بمعنى آخر، لن تضيف المحرّكات أيّ انبعاثات لثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجويّ.
وأشار براون إلى أنّ إتاحة الوقود على نطاق أوسع يمكن أن يساعد في تقليل الانبعاثات في جميع أنحاء العالم، خاصةً في المناطق التي لن يكون فيها التحوّل إلى السيارات الكهربائية ممكناً لفترة طويلة.
تويتر
فيسبوك
يوتيوب
انستغرام
مسنجر
واتساب
بريد إلكتروني
الطباعة
