يتعين على شركة "تسلا" سحب سياراتها الكهربائية على نطاق واسع، بعد أن وجدت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أن حجم الخط للعديد من أضواء التحذير على لوحة العدادات صغير جدًا وفقًا للإرشادات الفيديرالية.
على هذا النحو، ستسحب الشركة ما يقرب من 2.2 مليون سيارة كهربائية، أي تقريبًا كلّ سيارة باعتها في الولايات المتحدة لحلّ المشكلة.
ولحسن الحظ، بالنسبة لكلّ من "تسلا" وعملائها أنها لن تطلب من السائقين إحضار سياراتهم الكهربائية إلى وكيل أو ورشة لإصلاح المشكلة، بل ستتم معالجة الأمر عبر تحديث البرنامج.
ووجدت الوكالة أن النص الموجود على أضواء التحذير المتعلقة بالفرامل والتوقف والفرامل المانعة للانغلاق "ABS" أصغر ممّا هو مطلوب بموجب القواعد الفيديرالية.
وأشارت الوكالة إلى أن ذلك يمكن أن يجعل من الصعب قراءة المعلومات، مما قد يزيد من احتمال وقوع حوادث.
أما السيارات الكهربائية المتأثرة فهي كل من: "Model S (من 2012 إلى 2023)، وModel X (من 2016 إلى 2023)، وModel 3 (من 2017 إلى 2023)، وModel Y (من 2019 إلى 2024)، وCybertruck". لكن الشركة لم تتلق أي تقارير عن إصابات أو حوادث مرتبطة بالمشكلة.
3 استدعاءات في أقل من شهرين
منذ أيام، قررت شركة "تسلا" أيضاً سحب 200 ألف سيارة في الولايات المتحدة بسبب خلل في الكاميرا الاحتياطية، وفقاً لما أفاد به موقع "إن غادجت".
وأفادت بعض التقارير بأن الكاميرات، التي تعين السائق على الرجوع بالسيارة إلى الخلف، لن تعمل في هذه الوضعية، ممّا يجعل المشكلة كبيرة جدًّا، وتتعلّق بالسلامة الشخصيّة.
وشمل السحب بعض سيارات "Model Y وModel S وModel X" اعتبارًا من العام 2023.
وأتى هذا القرار بعد ستة أسابيع فقط من سحب "تسلا" أكثر من مليوني سيارة، عقب مشكلات خطيرة تتعلّق بالسلامة، ومرتبطة بنظام مساعدة السائق "Autopilot".
تويتر
فيسبوك
يوتيوب
انستغرام
مسنجر
واتساب
بريد إلكتروني
الطباعة
