ذكر مكتب رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني في بيان أن العراق اختار شركات "سيسترا" و"إس.إن.سي.في" الفرنسيتين و"ألستوم" و"تالغو" الإسبانيتين وشركة "سينر" الإسبانية فضلا عن "دويتشه بنك" الألماني لمشروع تصميم وتنفيذ وتشغيل مشروع قطارات الأنفاق بالعاصمة (مترو بغداد).
ووضعت خطط مشروع قطارات الأنفاق في العاصمة العراقية لأول مرة في ثمانينيات القرن الماضي لكنها تأجلت بسبب سنوات من الحرب والعقوبات الدولية. وسيكون المشروع هو الأول من نوعه في العراق الذي مزقته الحرب إذا تم تنفيذه.
وقال ناصر الأسدي مستشار رئيس الوزراء لـ"رويترز" إن المشروع تبلغ تكلفته التقديرية 18 مليار دولار. وسيغطي مسافة طولها 148 كيلومترا مقسمة على سبعة خطوط و64 محطة مترو.
وأضاف أن من المتوقع اكتمال المشروع في غضون أربعة أعوام.
يعتمد أغلب المتوجهين إلى أعمالهم في بغداد على سيارات الأجرة والحافلات في التنقل، وغالبا ما يستغرق قطع المسافات القصيرة ساعات بسبب التكدس المروري.