النهار

تطبيق القرار قد يكون صعباً... باريس تحظر السيارات من وسط المدينة
المصدر: النهار
تطبيق القرار قد يكون صعباً... باريس تحظر السيارات من وسط المدينة
شارع ريفولي في باريس
A+   A-

سيتم حظر مرور السيارات التي لا تندرج تحت قائمة من الإعفاءات من أجزاء من وسط باريس اعتبارًا من الأسبوع المقبل في أحدث خطوة من قبل الحكومة التي يقودها الاشتراكيون لتخفيف حركة المرور في العاصمة الفرنسية.

وقد وقعت عمدة باريس آن هيدالغو على إجراء وعدت به منذ فترة طويلة بفرض منطقة مرورية محدودة في الضفة اليمنى التي تعاني من ازدحام مروري. تغطي هذه المنطقة التي تبلغ مساحتها 5 كيلومترات مربعة أول أربع دوائر في العاصمة الفرنسية، ويقطنها 100,000 شخص وتضم متحف اللوفر وحدائق التويلري وشارع ريفولي ومعظم شارع الأوبرا.

يحظر المخطط، الذي يحذو حذو النماذج القديمة في روما ومدريد ومدن أوروبية أخرى، استخدام السيارات باستثناء سيارات الأجرة والحافلات في المنطقة. ومع ذلك، فإنه يسمح أيضًا بوصول سيارات السكان والشركات والأشخاص الذين يتنقلون للعمل أو التسوق أو توصيل الطلبات أو تناول الطعام أو الشرب أو زيارة المتاحف ودور السينما.

وعلى الرغم من الاستثناءات العديدة، تقول المدينة إن حركة المرور على الطرق الكبيرة، مثل شارع الأوبرا، ستنخفض بنسبة 30 في المائة وستنخفض الضوضاء والتلوث.

وقد أدخلت آن هيدالغو عددًا من التدابير التي تهدف إلى جعل المدينة أكثر اخضرارًا منذ أن أصبحت عمدة باريس.

 

وقد يكون الامتثال للقواعد الجديدة أمرًا صعبًا، ويعترف المسؤولون بأن تطبيقها سيكون صعبًا. ومع ذلك، سيصدر الحراس تحذيرات بدلاً من الغرامات لمدة تصل إلى ستة أشهر،  ولكن ليس من الواضح بعد كيف سيتمكن السائقون من إثبات أن لديهم نشاطًا في المنطقة عند دخولهم للتسوق أو الترفيه، حيث من المرجح أن يتم فرض التسجيل المسبق عبر الإنترنت.


بعد مشاورات مع السكان والشركات ومفاوضات مع شرطة المدينة، التي تخضع لسلطة الدولة، تم تقليص منطقة المرور المحدودة التي وعدت بها هيدالغو لأول مرة في عام 2021. وقد غطت في البداية جزءًا من الضفة اليسرى، والطرق على طول سدود نهر السين وإيل دو لا سيتي وسانت لويس، موطن المباني التاريخية بما في ذلك كاتدرائية نوتردام.

منذ انتخابها في عام 2014، وسّعت هيدالغو الجهود التي بذلها سلفها برتراند ديلانو منذ عام 2002 لإخراج السيارات من العاصمة الأوروبية الأكثر اكتظاظًا بالسكان. وقد تم تقليص مواقف السيارات، كان آخرها فرض رسوم إضافية على سيارات الدفع الرباعي، وتم تضييق الشوارع بإنشاء ممرات وأرصفة جديدة للدراجات الهوائية.

وتحظى هذه الإجراءات بشعبية كبيرة بين الباريسيين ولكنها خلقت حالة من التوتر، حيث يخوض السائقون المحبطون والعدوانيون حربا مع راكبي الدراجات الهوائية والإلكترونية.

اقرأ في النهار Premium