النهار

رد ريد بُل على الثنائية التي أحرزها فيراري في أستراليا، بنيله المركزين الأولين لجائزة اليابان الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا 1، بتقدم بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن على زميله المكسيكي سيرجيو بيريز.

في سباق توقف في بدايته بسبب حادث اصطدام عند الانطلاق بين الأسترالي دانييل ريكياردو (رايسينغ بولز) والتايلاندي ألكسندر ألبون (وليامز)، هيمن فيرستابن من البداية حتى النهاية وتقدم بفارق كبير بلغ 12.535 ثانية على زميله بيريز، لينهي ثنائي ريد بُل السباق من حيث انطلقا.

وعوض فيرستابن انسحابه من جائزة أستراليا بسبب مشكلة في المكابح، ما فتح الباب أمام فوز سائق فيراري الإسباني كارلوس ساينز أمام زميله شارل لوكلير من موناكو اللذين حلا الأحد على حلبة سوزوكا في المركزين الثالث والرابع توالياً.

وللمرة الأولى في تاريخ الفورمولا 1، يبدأ الموسم بأربع ثنائيات متتالية وذلك بعدما فاز فيرستابن أمام بيريز في البحرين والسعودية والأحد في اليابان، وساينز أمام لوكلير في أستراليا.

ورفع فيرستابن، الفائز باللقب العالمي في المواسم الثلاثة الماضية والذي انطلق من المركز الأول للمرة الرابعة في أربعة سباقات هذا الموسم، رصيده من الانتصارات الى 57، بينها ثلاثة على التوالي في اليابان.

وعلق فيرستابن على مجريات السباق بالقول: "الجزء الصعب كان البداية، أن أبقى في المقدمة. بعد ذلك، بدأت السيارة في التحسن والتحسن. كل شيء سار على ما يرام. لا يمكن للأمور أن تكون أفضل من ذلك".

وعزز الهولندي صدارته للترتيب العام بـ77 نقطة، بفارق 13 أمام بيريس الثاني، فيما يحتل لوكلير المركز الثالث (59 نقطة) أمام زميله ساينس (55) الذي غاب عن الجولة الثانية في السعودية بسبب استئصال الزائدة الدودية.

"سعيد جداً بالعودة الى القمة"

وتابع فيرستابن: "تعرضنا لتعثر صغير في السباق الأخير لكني سعيد جداً بالعودة الى القمة"، فيما قال زميله بيريز: "أعتقد أننا تمتعنا بالزخم الجيد"، معرباً عن سعادته بالحلول ثانياً في سباق لم يكمله العام الماضي، بالقول "العام الماضي كان على الأرجح أسوأ نهاية أسبوع (السباق) بالنسبة لي. أعتقد أنه إذا كنا أقوياء هنا بإمكاننا أن نكون أقوياء أينما كان".

وختم: "أعتقد أنها كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة".

ورغم حلوله رابعاً، كان لوكلير موفقاً في هذا السباق بفضل استراتيجية التوقف لمرة واحدة التي سمحت له بشق طريقه الى المقدمة بعدما كان ثامناً عند الانطلاق.

تقدم ابن الإمارة في النهاية على البريطاني لاندو نوريس (ماكلارين) والإسباني فرناندو ألونسو (أستون مارتن) والبريطاني جورج راسل (مرسيدس) والأسترالي أوسكار بياستري (ماكلارين) وزميله المستقبلي البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) والبطل المحلي يوكي تسونودا (رايسينغ بولز) توالياً.

وبعد الحادث الذي حصل في اللفة الأولى بين ألبون وريكياردو وتوقف السباق لقرابة نصف ساعة، عادت السيارات الى خط الانطلاق مجدداً وحافظ فيرستابن على الصدارة بعد إشارة البداية أمام بيريز، نوريس، ساينز، ألونسو، بياستري، فيما تقدم لوكلير للمركز السابع على حساب هاميلتون.

ونتيجة استراتيجية التوقف لمرة واحدة، تصدر لوكلير السباق لفترة قبل أن يتجاوزه فيرستابن في اللفة 21 من أصل 53 تكون منها السباق، وسرعان ما وسع الهولندي الفارق أمام سائق فيراري الذي سرعان ما وجد نفسه تحت ضغط من بيريز.

ونجح المكسيكي في التقدم على لوكلير في معركة المركز الثاني بعدما فقد سائق فيراري السيطرة على سيارته بسبب تآكل الإطارات، ثم وجد نفسه في المركز الرابع بعدما تجاوزه أيضاً زميله ساينس الذي أكمل منصة التتويج خلف ثنائي ريد بُل.

وينتقل السائقون الآن الى حلبة شنغهاي التي تستضيف في 21 الحالي جائزة الصين الكبرى.

ويعود السباق الصيني الى الروزنامة للمرة الأولى منذ 2019 بعدما تسببت تداعيات جائحة فيروس كورونا بإلغائه.