النهار

استثمرت دول الخليج، وتحديداً الإمارات والسعودية وقطر، استثماراً كبيراً في قطاع الرياضة، وخاصة في رياضة السيارات، لاستضافة أهم البطولات العالمية مثل فورمولا 1 ورالي داكار. هذا الصعود جاء نتيجة لاستثمارات ضخمة قامت بها هذه الدول لتعزيز مكانتها كوجهة رياضية عالمية.

الاستثمارات في البنية التحتية
الإمارات كانت من أوائل الدول الخليجية التي استثمرت في رياضة السيارات. حلبة مرسى ياس في أبو ظبي، التي افتتحت عام 2009، أصبحت واحدة من أهم حلبات فورمولا 1 في العالم.

وانضمت السعودية إلى هذا العالم في السنوات الأخيرة، حيث بدأت في استضافة رالي داكار منذ عام 2020، وهو الحدث الذي جذب اهتماماً عالمياً كبيراً. كما افتتحت السعودية حلبة جدة التي أصبحت مسرحاً لسباقات فورمولا 1، والتي جذبت مشاهدين ومشاركين من مختلف أنحاء العالم.

موتو جي بي وفورمولا إي
قطر كانت الدولة الخليجية الأولى التي استضافت سباقات موتو جي بي على حلبة لوسيل منذ عام 2004. كما أنها استثمرت بكثافة في تطوير البنية التحتية لرياضة السيارات، بما في ذلك بناء مرافق حديثة لجذب سباقات فورمولا إي، وهو ما يعكس رغبة الدولة في تنويع البطولات الرياضية التي تستضيفها.

التأثير الاقتصادي والسياحي
تشير التقديرات إلى أنّ استضافة سباقات فورمولا 1 في جدة وحدها حققت عائدات اقتصادية تزيد عن ملياري دولار، وهو ما يعكس التأثير الكبير لهذه الرياضة على الاقتصاد المحلي. كما ساهمت هذه البطولات في تعزيز السياحة، حيث جذبت مئات الآلاف من المشجعين من مختلف أنحاء العالم.

دور الإعلام في تعزيز رياضة السيارات
التغطية الإعلامية لسباقات السيارات في الخليج لعبت دوراً محورياً في تعزيز مكانة المنطقة على الساحة العالمية. قنوات رياضية مثل BeIN Sports وSSC ساهمت في نقل هذه السباقات إلى جمهور عالمي واسع، ما عزز شهرة دول الخليج كمحور لرياضة السيارات.