فاز سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، بطل العام الماضي، بجائزة البرازيل الكبرى، الجولة العشرين من بطولة العالم للفورمولا 1، فيما حُسِم لقب الصانعين لصالح مرسيدس بحلول البطل الجديد الإيطالي كيمي أنتونيلي خامساً خلف زميله البريطاني جورج راسل.

وأنهى نوريس السباق البرازيلي الذي انطلق على حلبة مبتلة وانتهى تحت الأمطار، من حيث بدأ في الصدارة، متقدما في النهاية على ثنائي ريد بُل الهولندي ماكس فيرستابن والفرنسي إسحاق حجار، فيما دفع أنتونيلي ثمن فقدانه السيطرة على سيارته مرتين واكتفى بالمركز الخامس في أول سباق له كبطل للعالم.

سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس. (أ ف ب)

وجاء تتويج مرسيدس بلقب الصانعين بعد أسبوع من دخول أنتونيلي التاريخ كأصغر سائق يتوج بلقب السائقين عن 20 عاما، إلا أن الفرحة الأحد في انترلاغوس لم تكن كاملة لأن أيا من سائقي الفريق الألماني لم يكن على منصة التتويج، وذلك للمرة الأولى هذا الموسم الذي يبقى منه ثلاثة سباقات.

وعلى حلبة مبتلة نتيجة الأمطار التي هطلت قبيل السباق، حقق أنتونيلي انطلاقة رائعة وقفز من المركز الثاني إلى الصدارة، أمام النيوزيلندي ليام لاوسون (رايسينغ بولز) ونوريس، صاحب المركز الأول في التجارب التأهيلية، وحجار تواليا.

فيرستابن وهاميلتون يشقان طريقهما من بعيد
وبعد انطلاقه من المركز العشرين نتيجة تغيير وحدة الطاقة في سيارته، شق سائق فيراري البريطاني لويس هاميلتون طريقه إلى المركز التاسع مع الوصول إلى اللفة الثالثة من أصل 71 تكون منها السباق، ثم دخل في معركة مع فيرستابن المنطلق من آخر شبكة الانطلاق أيضا بسبب تغيير وحدة الطاقة، وتمكن السائق الهولندي من تجاوزه ثم تخطى في حركة واحدة كلا من الأسترالي أوسكار بياستري (ماكلارين) والتايلاندي أليكس ألبون (وليامس)، ليصبح سابعا.

ومع الوصول إلى اللفة السابعة، نجح نوريس في التقدم على لاوسون إلى المركز الثاني بفارق 4.5 ثانية عن أنتونيلي المتصدر، فيما تراجع النيوزيلندي إلى المركز الخامس لصالح حجار وراسل تواليا.

ونتيجة معاناته مع الإطارين الخلفيين، خسر هاميلتون العديد من المراكز وتراجع إلى المركز الرابع عشر، ثم دخل في اللفة الخامسة عشرة ليكون أول سائق يقود باطارات مخصصة للحلبة الجافة في مخاطرة كبيرة، وذلك في وقت كان أنتونيلي يبتعد في الصدارة بفارق 7 ثوان عن نوريس و10 عن زميله راسل الذي بات ثالثا على حساب حجار الذي وجد نفسه مطاردا من زميله في ريد بُل فيرستابن.

واستنادا إلى الأزمنة الجيدة التي حققها هاميلتون، بدأ السائقون بالتهافت لإستبدال إطارات سياراتهم، بينهم راسل الذي فقد السيطرة على سيارته في الخط المؤدي إلى مرآب فريقه، ليخسر الكثير من الوقت.

ودخل أنتونيلي في اللفة 18 لاستبدال إطاراته، على غرار فيرستابن، ليخرج الإيطالي مجددا في الصدارة أمام نوريس وحجار وفيرستابن توالياً.

أنتونيلي يدفع ثمن خطأه

لكن الإيطالي فقد السيطرة على سيارته في اللفة 20، تاركا الصدارة لنوريس الذي تقدم عليه سريعا بفارق 3.5 ثوان، داخلا في معركة حامية مع حجار الذي طارد سائق مرسيدس ونجح سريعا في تجاوزه.

ثم وجد الإيطالي نفسه في صراع مع فيرستابن على المركز الثالث الذي بات من نصيب الهولندي في اللفة 24 بعد خطأ آخر لأنتونيلي عند المنعطف ذاته، وذلك بسبب معانات في الانعطاف على الجهة اليسرى وفق ما أعلم فريقه في اتصال بينهما.

وتدريجيا وباستثناء قرار ريد بُل الطلب من حجار السماح لفيرستابن بتجاوزه من أجل محاولة اللقاء بنوريس، فرضت الرتابة نفسها من دون أن أي أحداث تذكر، حتى توقف فيرستابن للمرة الثانية وخروجه في المركز الخامس، قبل أن يلحق به نوريس ثم حجار، ليتصدر أنتونيلي موقتا.

وبقي بطل العالم في الصدارة قبل التوقف في اللفة 54، ليخرج في المركز الخامس خلف نوريس وفيرستابن وحجار وراسل، وذلك تزامنا مع عودة الأمطار للهطول، ما أجبر الفرق على استبدال الإطارات بتلك المخصصة للأمطار (إنترميدييت).

لكن لم يتغير الكثير تحت الأمطار، فبقي نوريس في الصدارة بفارق 14.602 ثانية أمام فيرستابن، ومن خلفهما حجار وراسل وأنتونيلي وبياستري وسائق فيراري شارل لوكلير من موناكو ولاوسون وهاميلتون وسائق أودي الألماني نيكو هولكنبرغ تواليا في المراكز العشرة الأولى.

جائزة البرازيل الكبرى النتائج

في ما يأتي نتائج سباق جائزة البرازيل الكبرى ضمن بطولة العالم في الفورمولا واحد الأحد:


1. لاندو نوريس (بريطانيا/ماكلارين) 1.36:22.134 ساعة

2. ماكس فيرستابن (هولندا/ريد بُل) بفارق 14.602 ثانية

3. إسحاق حجار (فرنسا/ريد بُل) بفارق 24.485 ثانية

4. جورج راسل (بريطانيا/مرسيدس) بفارق 33.991 ثانية

5. أندريا كيمي أنتونيلي (إيطاليا/مرسيدس) بفارق 36.017 ثانية

6. أوسكار بياستري (أستراليا/ماكلارين) بفارق 56.475 ثانية

7. شارل لوكلير (موناكو/فيراري) بفارق 1:13.586 دقيقة

8. ليام لاوسون (نيوزيلندا/ريسينغ بولز) بفارق 1:15.402 دقيقة

9. لويس هاميلتون (بريطانيا/فيراري) بفارق 1 لفة

10. نيكو هولكنبرغ (ألمانيا/أودي) بفارق 1 لفة

11. أرفيد ليندبلاد (بريطانيا/ريسينغ بولز) بفارق 1 لفة

12. فرناندو ألونسو (إسبانيا/أستون مارتن) بفارق 1 لفة

13. فرانكو كولابينتو (الأرجنتين/ألبين) بفارق 1 لفة

14. بيار غاسلي (فرنسا/ألبين) بفارق 1 لفة

15. ألكسندر ألبون (تايلاند/وليامس) بفارق 1 لفة

16. غابريال بورتوليتو (البرازيل/أودي) بفارق 1 لفة

17. أوليفر بيرمان (بريطانيا/هاس) بفارق 1 لفة

18. سيرخيو بيريس (المكسيك/كاديلاك) بفارق 2 لفتين

19. كارلوس ساينس (إسبانيا/وليامس) بفارق 2 لفتين

20. رافايل كامارا (البرازيل/هاس) بفارق 2 لفتين


أسرع لفة في السباق: أندريا كيمي أنتونيلي (إيطاليا/مرسيدس)1:12.689 في اللفة 56 (معدل السرعة: 291,758 كلم/ساعة)


المنسحبون:

فالتيري بوتاس (فنلندا/كاديلاك): مشكلة ميكانيكية (اللفة 1)

لانس سترول (كندا/أستون مارتن): مشكلة ميكانيكية (اللفة 32)

فورمولا واحد – جائزة البرازيل الكبرى: ترتيب بطولة العالم